М-72. Помогите вернуть легендарный мотоцикл к жизни! (Страница 20 из 39)

Ребят помогите определить от какого именно Урала стоит вилка на моем мотоцикле. Чтоб точно знать, а то я хочу ремкомплект вилки купить. Или можно от любого купить и все равно подойдет?

А на Уралы? Вроде как днепровские отличаются от уралячьих?..

Сальники одинаковы. Но вот резьбы могут немного отличатся.  И вообсче детали перьев надо подбирать в паре. Обратить внимание на длину пружин, длину и количество отверстий корпуса амортизатора, длину штока.

вилка на моей фотке от мота моего. Просто я одно перо разобрал почти а второе нет. Они одного цвета, просто я с одного краску содрал. И блестят они одинаково, просто ракурс такой.
Вот только совсем разобрать не получилось пока. Вытащить само перо из стакана не могу.

Добавлено: 04-04-2016 22:31:12

Вчера  бак паяли. Подгнил внутри бардачка. Сегодня солярки залил, оказалось еще течет в 2 местах - возле креплений нигрипсов. Пришлось срезать часть этих креплений, завтра планирую паять.
И еще вопрос - краник вкручиваю в бак - по резьбе протекает немного. Чем можно уплотнить? Типа шнурком каким нибудь или чем?

еще фомлента помогает от протечек крана по резьбе.

Ух ты, будем попробовать!)
А я вот пока редуктор отложил, ибо денег нет пока на ремонт оного. Делаю то, что еще надо сделать помимо. Крыло сегодня заднее поправил. Пришлось отрезать бугель, ровнять - ремонтировать и варить на место РОВНО. Ибо весь он был покорежен. И кромка крыла была помята и по моему обрезана! Спорить не берусь, но вроде как подрезано оно было, причем криво. Пришлось подправлять.
Впереди еще переборка вилки передней и восстановление крыла переднего.

Блин, с покраской заморочка. Почистил болгаркой почти все, окромя колес. Разбирать их в лом, а не разбирая болгарью не почистишь. Пескоструйка слабая у меня. На химию денег нет уже - на мели практически сейчас. Че делать не знаю. Пробовал ножом обдирать - соскабливается конечно, но это очень долго, а хочу успеть поставить мот на ход до 9 Мая. Вот и не знаю че делать. Если покрасить поверх зеленой краски (ею покрашены колеса в 4 слоя) черной - наверно получится ерунда. Ибо краска зеленая нанесена как попало, даже капли есть. И будет коряво ложиться краска.
Кто что делает в подобных ситуациях?

Добавлено: 07-04-2016 21:25:26

И еще вопросец - хочу сделать коробок для аккумулятора своего мотоцикла и приварить его в стандартное место крепления аккумулятора. Вот вопрос - каких размеров вообще шестивольтовые аккумы? Они наверно стандартного размера? И можно ли потом поставить 12 В аккум туда (если переделаю электрику потом на 12В? В смысле - они наверно примерно одинаковых размеров?
Почему спрашиваю - потому что нету под рукой ни одного мотоциклетного аккума.

В том то и дело что времени нет. Работаю с мотоциклом только после работы поздно вечером. А скоро сезон и я не успею все сделать, если разбирать, потом искать где то спицы, ждать, и потом только собирать.

Да я хочу со временем вообще хромированные спицы поставить. И именно на колеса со ступицами - ромашками. Какие то они старинные на вид. Мне нравятся - ТруЪевые!
А по сему и не хочу сильно сейчас заморачиваться с покраской колес.
За следующую зиму уже времени больше будет с мотоциклом заниматься именно по мелочам, вот и сделаю может быть.
Ведь на 1 колесо купить комплект спиц - это 880 рублей. А как я уже писал ранее - я сейчас на мели. Так что покрашу пока с баллончика да и все. А мож вообще серебрянкой - дешево и сердито!
И еще один момент - за неопределенное время попытаюсь не спеша восстановить и подшаманить люльку мота своего. Почему не спеша? А потому что пока нет доков на мот, придется удирать от ментов в случае чего, а с коляской далеко не убежишь, а по сему про нее надо будет забыть до получения прав и доков на мот!
Разве что только зимой по льду на мотоцикле покататься, да по лесу - живу на берегу реки, в лесу практически!