Что будит если купить новый Урал. (Страница 7 из 17)

А почему плюваться? Пусть будет более дешёвая Петрошина вместо Дуры. Норм. И гену можно отечественную поставить. А что плохого в К68?

Это да. Только согласись, при возможности поменять совковый Урал 650 на современный 750 с его потрохами и отечественным навесным оборудованием по приемлемой цене - это нормальный вариант.

Какие 80 % я всё никак понять не могу ? Для моего города зарплата в 25 000 - 30 000 на обычном месте нормальное явление , за неё не надо горб гнуть через силу , просто ходить на работу слесарем или сварщиком , технички получают 9 000 по графику два в ночь ( 12 часов ) -  отсыпной - два выходных - два в день , и.т.д.    . Даже для посёлка обычная силовая работа пятидневки оценивается в 20 - 25 тыров . Для тех кто работает в более жёстких условиях ( шахта )  то 40 - 50 рубасов . Шахтёры - комбайнёры  я вообще молчу те до 200 рубят в месяц .

Не жалуюсь на заработки и считаю что жить так не очень уж и плохо . Да я пля по 20 только платежей отдаю ( с кредитами конечно ) и ничё живём вполне ровно . Жена в ЖКХ  получает по 20ке .

Соседний город Березники - то же самое . Брат работает в Перми - нынче разговаривали - работяги получают по 45 - 50 штук . О каких 80 % реч я не понял ?

Товарищи откиньте эмоции, запад-не запад, тут просто сухой прагматизм, за бугор уходит по 2000 тысячи мотов в год, а на РФ если 5 то удача. Вот Вам и ответ почему они ориентированы на экспорт. Государство им не помогает, нет гос закупок, завод скукожился до минимума и борется за жизнь как может. и они живы в отличие от КМЗ- вот показатель разума!

Добавлено: 27-10-2017 03:48:16

Друг мой в гузно барабаны и тем более К68- это всё деградация. Российские генераторы это какие а??? у нас на новые машины ставят Китайские генераторы, так если нет заводов в РФ производящих качественные генераторы, может лучше Японский поставить. Хотите дешевле чтоб урал стоил с завода, так нужно брать больше. Единственный на мой взгляд промах- это отсутствие мото кредита под доступный процент.

Добавлено: 27-10-2017 03:58:12

Обзоры любительские и на мой взгляд слабые, но не мне судить-засирать легко. Насчет дилеров да это всё громко сказано. Был у дилеров в Новосибе- это тех станция для машин Хонды  , масло смогли поменять, а далее извините. Вообще они занимаются прокатом мотов и это прикольно-хотите попробовать новый Урал вэлком в Новосиб. Это опять же из-за низкого спроса.

Так вот заметьте только у нас есть вариант либо Новый взять за лове, либо за скромные деньги старый и довести самому, а на западе такого варианта нет, а мы ещё жалуемся. А что касаемо переборки и прочего, вот смотри я на моте путешествую по 6000 км наматываю и честно говоря нужен надежный мот, ведь в случаи поломки это страшное неудобство. А для рыбалки я бы тоже не стал брать новый урал. Кстати Луис подскажи как попасть на технике на Сахалин? я сейчас почти рядом  , вот планы грандиозные на следующее лето.

Согласен! Страна у нас огромная, где-то платят больше, где-то меньше - бюрократия...

И хочешь сказать ему эта покупка, с транспортировкой встала как мне за 25 тысяч или за м63 вообще 5 тысяч?

А вот и центровые СМИ подключились.
Внешняя ссылка

А вы говорили...

Неспроста это все. Сейчас все за деньги. И такие обзоры за здорово живёшь никто делать не будет. ;-)

Всем хороших выходных!

А по-моему, путешествовать на мотоцикле, даже без поломки, "страшное неудобство".☺ Ведь, практически, под открытым небом жить нужно. Не думаю, что у нас так уж много людей путешествуют на мотоциклах, разве что самые от'явленные фанаты. А Уралы, в основном, и берут для рыбалки-охоты да сада-огорода.